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Centro di ricarica TPL via Mitolo

Il progetto

Il progetto del centro di ricarica per il TPL urbano si estende su un’area di 9000mq e prevede 40 stalli attrezzati con colonnine elettriche per la ricarica dei gli autobus elettrici.

Nel corso dei lavori l’area sarà dotata di un impianto di pubblica illuminazione a led e di un sistema di videosorveglianza, oltre che di locali di servizio destinati agli operatori incaricati della manutenzione e ricarica dei veicoli, mentre lungo le fasce perimetrali sono previste sistemazioni a verde, con la piantumazione di 34 alberi ad alto fusto – delle specie melia azeradach (noto come albero dei rosari) e cupressus semprevirens (cipresso comune) – e di circa 3.000 arbusti di specie mediterranee.

Inoltre il progetto prevede la realizzazione di un sistema di raccolta delle acque meteoriche da impiegare, previo trattamento, per l’irrigazione delle nuove aree a verde.

 

Il cantiere

Il cantiere è attivo da febbraio e sono in corso le lavorazioni come da cronoprogramma.

 

Come cambierà la vita dei cittadini con questo progetto

Questo hub di ricarica riveste un’importanza strategica all’interno del nuovo sistema del TPL quasi esclusivamente ad alimentazione elettrica che entrerà a regime da gennaio 2027, in quanto consentirà di ricaricare i bus del trasporto pubblico in un’area sita all’interno del tessuto urbano, evitando la necessità di riportare i mezzi presso la sede di Amtab nella zona industriale, come invece accade attualmente. Ciò comporterà un notevole risparmio chilometrico in quanto i mezzi in uscita dall’hub di via Mitolo potranno subito “entrare in linea” riducendo notevolmente il numero dei chilometri cosiddetti “a vuoto”, vale a dire non ricompresi tra quelli d’esercizio, che comportano un notevole aggravio di costi per la società che gestisce il trasporto pubblico locale.

mq dedicati alla sosta dei bus elettrici

stalli per bus elettrici

alberi ad alto fusto

arbusti di specie mediterranee

nuovo impianto di illuminazione

nuovo impianto di videosorveglianza

Avanzamento lavori

  • 10% 10%

Data apertura cantiere

Febbraio 2026

Fonti di finanziamento

L’intervento è finanziato per 3 milioni 800 mila euro a valere sulle risorse del programma Next Generation EU “PNRR – D.M. 530/2001 – Misura M2c2 – 4.4.1 – Rinnovo flotte bus e treni verdi”.

 

Competenza cantiere

Comune di Bari

Foto di cantiere