Pista ciclabile di via Fanelli

Il contesto

La nuova pista ciclabile su via Fanelli rientra nella strategia del Comune di Bari volta a rafforzare la rete della mobilità sostenibile e migliorare le connessioni tra quartiere e poli urbani. L’intervento si inserisce in un programma più ampio di infrastrutture ciclabili, che punta a rendere più accessibili in bicicletta aree oggi meno connesse, favorendo anche spostamenti intermodali che coniughino mobilità dolce e trasporto pubblico locale.

I collegamenti previsti dal programma sono:

• percorso ciclabile Valenzano: si estende per circa 4,7 chilometri e collega l’attuale pista ciclabile di via Nicola Tridente con il confine comunale di Valenzano, transitando fino a via Gorizia per le strade via Nicola Tridente, via Demetrio Marin, via Giuseppe Fanelli
• percorso ciclabile Carbonara-Ceglie-Loseto: si estende per circa 7 chilometri e collega l’attuale pista ciclabile di viale Luigi Einaudi, nei pressi di Parco 2 Giugno, con il quartiere di Loseto (via Mons. Nuzzi) passando da via della Costituente, via Trisorio Liuzzi, via Giulio Petroni e i viali Kennedy ed Einaudi
• percorso ciclabile viale Europa: si estende per circa 5 chilometri e collega l’aeroporto di Bari Palese con il quartiere San Paolo. Il percorso bidirezionale si sviluppa sul lato destro di viale Europa sino all’intersezione con via Bruno Buozzi

Grazie alle nuove ciclabili, dunque, anche alcune strade extraurbane potranno rivestire la funzione di “strade urbane di quartiere” in quanto ad accessibilità e sicurezza, con la riduzione del limite di velocità a 50 km/h e con intersezioni semaforizzate per facilitare gli accessi laterali. Ciò consentirà un attraversamento più sicuro delle aree abitate e un utilizzo adeguato anche da parte di pedoni, podisti e runner.

Il progetto

La pista ciclabile bidirezionale lungo via Fanelli con prolungamento in via Demetrio Marin è funzionale al più ampio progetto di miglioramento dei collegamenti tra il comune di Valenzano e il quartiere San Pasquale.
Il percorso si snoda lungo via Fanelli, creando un collegamento di circa 4,7 km da Valenzano, deviando per via Demetrio Marin in corrispondenza del parcheggio di via Pietro Sette e del parco Louis Braille, dove si trova la pista ciclabile di via Nicola Tridente.
I lavori sono in corso e rientrano in un accordo quadro che affianca interventi per la realizzazione di piste ciclabili ad altre opere di riqualificazione urbana.

In via Fanelli il percorso ciclabile è stato inserito in sede propria attraverso la realizzazione di un cordolo, permettendo così di evitare punti di conflitto fra ciclisti e pedoni; in alcuni tratti si è preferito invece realizzare la pista ciclabile in sede promiscua con il percorso pedonale. Questa scelta consente di integrare il percorso ciclabile nell’ambiente urbano esistente.
La realizzazione del progetto apporta un miglioramento complessivo delle infrastrutture esistenti e della sicurezza stradale, contribuendo agli obiettivi di riduzione delle emissioni di anidride carbonica nel settore dei trasporti urbani. Il percorso si integra strategicamente con gli altri interventi relativi alla mobilità urbana, consentendo agli utenti di effettuare spostamenti multimodali (combinazione di bicicletta e trasporto pubblico). L’intervento intende, inoltre, incentivare una mobilità sempre più sostenibile e contribuire alla decongestione del traffico automobilistico.

Al fine di minimizzare l’impatto dell’intervento sul contesto ambientale, si è previsto di sviluppare il tracciato su strade esistenti, minimizzando il consumo di suolo. Inoltre, la scelta di inserimento della ciclabile tiene conto della vegetazione esistente e si pone in armonia con il paesaggio circostante, in continuità con lo stato attuale dei luoghi. Infine, si è scelto di impiegare materiali che permettono di aumentare la permeabilità dei suoli. La realizzazione del progetto apporterà, dunque, un miglioramento delle infrastrutture esistenti dal punto di vista ambientale, oltre che della sicurezza stradale.

Il cantiere

Le operazioni di cantiere, accompagnate da ordinanze specifiche che regolano la circolazione, prevedono il restringimento della carreggiata, la temporanea disciplina del traffico e divieti di fermata lungo i margini stradali; ulteriori restrizioni potranno essere introdotte in funzione dell’avanzamento degli interventi e della sicurezza delle lavorazioni.​
Queste misure, sebbene comportino un temporaneo rallentamento dei flussi di traffico, sono essenziali per garantire la sicurezza sia del cantiere che dei cittadini, e per consentire una realizzazione rapida dell’infrastruttura.

Mitigazione degli impatti su parcheggi e attività commerciali
In risposta alle preoccupazioni della cittadinanza, il Comune ha avviato uno studio per il Piano della Sosta, in modo da recuperare e compensare gli spazi di sosta persi a causa della realizzazione dei percorsi ciclopedonali. Inoltre, lo svolgimento dei lavori è stato previsto nei periodi durante i quali i flussi di traffico e l’attività commerciale sono generalmente inferiori rispetto al resto dell’anno, al fine di minimizzare i disagi complessivi sulla comunità.

Come cambierà la vita dei cittadini con questo progetto

La realizzazione della pista ciclabile di via Fanelli rappresenta un tassello fondamentale nella strategia comunale di mobilità sostenibile, favorendo connessioni sicure tra quartieri e incentivando l’uso della bicicletta per spostamenti urbani e intermodali. La creazione di un percorso sicuro e continuo per pedoni e ciclisti contribuisce a rendere la mobilità dolce un’alternativa concreta e praticabile al trasporto privato automobilistico, come indicato dal progetto complessivo che mira a realizzare 18 chilometri di nuove infrastrutture ciclopedonali in città.